Cuando un derecho lesiona otro

Escrito por puntaytaco 06-04-2018 en opinión. Comentarios (0)

Siglo XXI, el planeta Tierra, el mundo entero, específicamente Argentina. Ahora, la población está comenzando a darse cuenta de cuál es el rol que ocupa la mujer dentro de la sociedad. Madre, hija, hermana, amiga, esposa o pareja y también trabajadora.

Trabajar es un derecho que toda persona tiene. Bien dice la Constitución Nacional de nuestro país: “Todos los habitantes de la Nación gozan de los siguientes derechos conforme a las leyes que reglamenten su ejercicio; a saber: de trabajar y ejercer toda industria lícita (…)”.  Pero ¿qué ocurre cuando este derecho, por llamarlo de alguna manera, es negado? Exacto: prohibido, obstaculizado, impugnado. Esto es lo que está pasando hoy en día en el automovilismo.

Al inicio de este año, la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) dictó una resolución que elimina la presencia de promotoras en las competencias. Primero fue en la Fórmula 1, cuando el nuevo propietario de la categoría, Liberty Media, anunció que se terminaba la tradicional aparición de las jóvenes. La primera ausencia fue en el Gran Premio de esta temporada, el pasado domingo 25 de marzo en Australia. La decisión tuvo correlato entre pilotos destacados de la categoría como el holandés Max Verstappen y el alemán Nico Hulkenberg, quienes se manifestaron en contra. De la misma manera ocurrió en la Fórmula E en las expresiones del alemán Mario Engel, quien dijo “pueden decir que soy un anticuado, pero para mí las ‘GridGirls’ forman parte del espectáculo, tanto como los coches, las escuderías y los pilotos” y el brasileño Lucas Di Grassi, quien declaró “considero que debería haberse consultado a los pilotos o equipos acerca de esta nueva normativa”.

En sintonía con los cambios internacionales, Argentina también se acopló a la restricción impuesta. Las categorías dependientes de la CDA del ACA que cuentan con fiscalización de la FIA, particularmente el STC2000 y el TC2000, adoptaron la misma postura. Así lo dijo Antonio Abrazain, presidente de ambas categorías, cuando le consultaron al respecto “a partir de ahora estará prohibida su participación en la calle de boxes, el personal de promociones estará habilitado para desempeñar sus funciones tanto en el paddock como en los patios de boxes y de marcas. Con el objetivo de continuar con la evolución y promover las oportunidades de igualdad a todos los participantes del automovilismo argentino, Súper TC2000 y TC2000 trabajan en esa línea, más allá de prácticas que fueron clásicas en la actividad en su conjunto pero que ya no concuerdan con las normas sociales actuales”.


Por lo tanto, las promotoras ya no podrán aparecer de fondo en las cámaras durante reportajes entre periodistas y los pilotos y no estarán en el circuito ni en los boxes. Sí podrán estar en la calle interna de los garajes y en el patio de marcas, trabajando en stands de promoción.

Nadie les consultó a las protagonistas. No tuvieron opción de elegir. Cantidad de mujeres quedaron sin trabajo, sin ese derecho del que se hablaba al principio. La violencia de género o la cosificación de la mujer están en otras cosas. Un estudio realizado por el “Registro Nacional de Femicidios”, reveló que el 65% de estos se cometen en la vivienda de la víctima y el otro 35 en la vía pública; siempre cometidos por hombres. La sociedad hace foco en pequeñeces, no en lo que de verdad importa. La aberración se encuentra en situaciones mayores, no en el trabajo de una mujer.